ما هي المهمة: أطرف لحظة امتياز مستحيلة؟
ملاحظة المحرر: ما يلي يحتوي على مفسدين المهمة المستحيلة – الجزء الأول من الحساب الميت.
عند التفكير في امتياز العمل طويل المدى المهمة المستحيلة، اللحظات الكوميدية من غير المحتمل أن تخطر ببالك. يحتوي الامتياز على نوبات من اللحظات الكوميدية الرائعة ، خاصةً عندما (توم كروز) تدخل الحيل السحرية الخادعة في اللعب. بصدق ، إنهم لا يتقدمون في العمر لمشاهدتهم أبدًا ، ويتم إجراؤهم من خلال المسلسل بأكمله وهم منتشرون بشكل خاص في الفيلم الجديد المهمة: مستحيل – ميت الحساب الجزء الأول. لكن هذا ليس أطرف جزء من الفيلم تقريبًا. كما أن المتعة مع الأقنعة والأدوات الأخرى ليست ممتعة ، مهما كان الوضع سخيفًا. الحساب الميت الجزء الأول لديه تسلسل ممتع للامتياز حتى الآن في تسلسل مطاردة السيارة في روما.
لماذا المهمة مستحيلة – مطاردة السيارات الجزء الأول الحساب الميت تعمل؟
السبب المهمة: مستحيل – ميت الحساب الجزء الأولتسلسل مطاردة سيارة روما يعمل بشكل جيد بسبب Tom Cruise و هايلي أتويل كيمياء. هايلي أتويل هي السيدة الرائدة الجديدة للامتياز ، وربما الأكثر شهرة باسم Peggy Carter في Marvel Cinematic Universe. قوبلت مقدمتها ببعض الجدل عند إطلاق الفيلم بسبب معالجته ، ولكن على الرغم من البداية الصخرية ، تقضي أتويل وقتها على الشاشة بشكل مذهل ، حيث قدمت أحد أفضل عروضها بصفتها النشل غريس في هذا الفيلم. تعمل هي وكروز بشكل مثالي كشريكتين في المشهد ، خاصة وأن جريس تحاول باستمرار الابتعاد عن إيثان.
تم إعداد المشهد بعد أن وجد كلاهما نفسيهما في مأزق. لدى إيثان فكرة ذكية لتقييد يديهما معًا ، حتى لا تفلت من أيديها. شيء أثبتت أنها قادرة عليه للغاية في بعض المشاهد السابقة. هذا ، بالطبع ، يصبح مصدرًا لكل من الصراع والكوميديا فورًا حيث يتم وضع Grace في وضع القيادة ، لكنها لا تريد ذلك. لذلك عندما أجبرت إيثان على القيادة بواسطتها ، كانت يده اليسرى في طريقها لأنها مقيدة إلى يمين جريس في مقعد الراكب.
ما السيارة التي يقودها إيثان وجريس في “المهمة: مستحيلة – الجزء الأول من الحساب الميت”؟
مطاردة من قبل الشرطة ، عملاء آخرين ، و بوم كليمينتيف‘س باريس المرحة والقاسية ، يجد إيثان وجريس أنفسهم مضطرين للتخلي عن سيارتهم الأصلية أثناء سلسلة المطاردة. نظرًا لأن سيارتهم يمكن التعرف عليها بشكل كبير ، خاصة مع اقتلاع الأبواب ، يبحث إيثان عن “سيارة آمنة” من صندوق النقد الدولي يمكن تصور استخدامها للهرب. هناك طعم صغير ومفتاح ، الفيلم يثير سيارة رياضية أنيقة قبل أن يكشف فقط عن سيارة Fiat 500 الصفراء الزاهية الصغيرة الموجودة بجوارها مباشرة ، مخفية تمامًا عن الأنظار من السيارة الأخرى. هذا المشهد بدأ بالفعل في بداية كوميدية رائعة ، ثم لرؤيتهم يتسلقون المساحة الصغيرة للسيارة ، وأطرافهم متشابكة. حتى أن إيثان يمر بلحظة كوميدية ومحرجة صغيرة وهو يكافح ويفشل في بدء تشغيل السيارة وتشغيل مساحات الزجاج الأمامي عن طريق الخطأ. تتحدث أتويل عنها ، وبقية التسلسل ، ودورها في مقابلة حديثة.
على الفور ، أثبتت Fiat 500 عدم القدرة على التنبؤ بها ، حيث إنها تهتز بعنف وتتسارع في الشوارع بينما يحاول إيثان السيطرة عليها أثناء القيادة بيد واحدة فقط. مخرج كريستوفر ماكواري حتى أنه يذهب إلى حد وصفه مازحا بأنه “ممسوس” في ميزة وراء الكواليس لتصوير تسلسل المطاردة. إنه تسلسل لا يصدق لمشاهدة. إنه يحافظ على الجانب المثير الذي يحتاج إليه ولكنه أيضًا لا يتراجع عن السيارة الصغيرة التي تتجول بفرح في شوارع روما. في أحد الأجزاء ، تُجبر السيارة على النزول على سلم حجري كبير. لا يستطيع إيثان وجريس فعل أي شيء سوى الاهتزاز أثناء حدوث ذلك ، وتنقلب السيارة ، وتقلبهما من مقاعدهما رأسًا على عقب ، فقط ليتم دفعهما لأسفل في المقعد المقابل. غريس ، التي تشغل الآن مقعد السائق ، تخشى القيادة لكنها مضطرة لذلك لأن باريس تحاول بلا هوادة الوصول إليهم. ربما في الجزء الأكثر مرحًا من المطاردة بأكملها ، تحاول جريس قيادة السيارة بعيدًا. وبدلاً من ذلك ، تبدأ السيارة في حرق المطاط وتخرج عن نطاق السيطرة حول الفناء. في النهاية ، بمساعدة إيثان ، يمكنهم الهروب من المطاردة.
هذا التسلسل “المهمة: المستحيلة” يقول إنه من الجيد أن تكون أبله
إذا كان هناك أي شيء ، فإن هذا التسلسل يثبت أن الكوميديا لها مكان في أفلام الحركة الملحمية هذه عند استخدامها بشكل صحيح. إنه بمثابة استراحة ترحيب من الفيلم الرهيب ، لكنه لا يسلب من الفيلم. الفكاهة هنا ظرفية ، وليست شخصيات تمزح للجمهور. تصبح السيارة نفسها شخصيتها الفوضوية والفكاهية داخل الفيلم ، مما يسهل استيعاب الموقف المضحك وعدم الشعور بالإكراه. وبالطبع ، يرتقي المشهد بمدى تألق توم كروز وهايلي أتويل مع بعضهما البعض. هم سبب نجاح هذا المشهد ، ولماذا حصل على رد فعل جيد في المسارح. شاهد هذا مع حشد من الناس.
